Įmontuoti naujausios kartos dyzeliniai varikliai padės užtikrintai pasiekti kelionės tikslą. Rinkdamiesi iš skirtingų galių variklių ir dviejų tipų pavarų dėžių, būsite tikri, kad išsirinkote geriausiai poreikius atitinkantį automobilį.
E-Scudo – varomas elektra ir siūlo puikias eksploatacines savybes. Elektrinio modelio krovinių skyriaus tūris ir naudingoji apkrova nepakito ir liko tokia pati, kaip ir dyzelinio modelio. Išbandykite patys.
Elektrinis ar dyzelinis? Sprendžiate jūs.
Naujasis “Scudo” prieinamas dvejomis skirtingomis versijomis: dyzeliniu varikliu ir naujas elektrinis modelis.
Išmanus pakrovimo efektyvumas
Nepaisant kėbulo kompaktiškumo ir tik 190 cm aukščio, krovinių skyriaus talpa yra neįtikėtinai didelė – iki 6,6 m3 tūrio ir 1400 kg naudingosios apkrovos.
Tarsi vairuotumėte savo automobilį
Dėl komfortiškos vairavimo padėties ir kompaktiškumo visą darbo dieną praleisite be įtampos.
Universalumas, kurio jums reikia
Taigi, naujasis „Scudo“ siūlo didelę talpą ir patogius pakrovimo sprendimus, pritaikomus bet kokiai situacijai.
Susisiekite su mumis dėl platesnės informacijos ir gaukite pasiūlymą.
Naujasis „Scudo“ pasiūlys plačiausią variklių pasirinkimą. Nuo dyzelinių vidaus degimo variklių, turintys nauja automatine 8 pavarų greičių dėže (tik 2.0 litrų versijoje), iki versijų su elektrine pavara, o baterijų talpą galima bus rinktis iš 50 kWh arba 75 kWh.
Siūlomi įvairių kėbulo ilgių ir apdailos variantų modeliai, o elektros varikliu varomas „Scudo“ iškeliamas į naują eksploatacinių savybių lygmenį, kur
naudingoji apkrova siekia iki 1.2 tonos.
Siūlomi įvairūs skirtingų ilgių ir krovumų Jūsų poreikius atitinkantys „Scudo“ modeliai. Pasirinkite tobulą „Scudo“ savo verslui.
Jus nustebins nauji vairavimo potyriai – laisvesnis judėjimas judriuose eismo rajonuose ir miestų centruose.
Išsirinkdami geriausiai jūsų verslo poreikiams tinkantį akumuliatorių, sutrumpinsite įkrovimo laiką (pavyzdžiui iki 100 kWh kraunant pastovia (DC) srove užtruksite tik 30 minučių*).
Naujo „E-Scudo“ naudingoji apkrova siekia iki 1,2 tonos, kas užtikrina tokį patį krovumą, kaip ir modelis su vidaus degimo varikliu.
*pagal WLTP bandymų procedūrą su 75 kWh talpos akumuliatoriumi.
Naujajame „Fiat Professional Scudo“ galima pasikliauti technologijų ekosistema, kurios padeda vairuotojui kiekvieną kelionę paversti kiek įmanoma saugesne.
